Dentaltechnik

qualitativ hochwertiger Zahnersatz made in Germany

Eintrag vom: 12.10.2013.

XPeng P7+ Long Range im Test: 313 PS enormer Komfort niedriger Verbrauch und bis zu 350 kW gemessene Ladeleistung. Wo liegen die Schwächen?

 

Mit dem Xpeng L03 nimmt der chinesische Hersteller den europäischen Markt ins Visier und zielt auf Tesla Model Y und VW ID.4. Neben dem Knallerpreis von 35.600 Euro sorgt auch die technische Ausstattung für hochgezogene Augenbrauen. Eine kurze Übersicht! Optisch gibt sich der Xpeng L03 zurückhaltend.

 

Die chinesische Marke Xpeng legt bei den Verkaufszahlen in Deutschland ordentlich zu. In den ersten sechs Monaten dieses Jahres wurden 3.357 Neuwagen erstmals zugelassen deutlich mehr als im Gesamtjahr 2025 also 2.991 Xpeng-Autos erstmals auf die Straße rollten.

 

Wie gut sich das Xpeng G6 Facelift (2025) fährt klären wir auf unser ersten Testfahrt! Ab Herbst 2025 schiebt Xpeng bereits ein Facelift des bei uns erst seit 2024 verfügbaren G6 nach. Optsch ändert sich beim SUV-Coupé wenig. Bei der ersten Testfahrt gibt sich der G6 keine Blöße.

 

Xpeng G9 Performance im Test: 575 PS 525 kW Ladeleistung 22 bis 23 kWh Verbrauch. Zwei Wochen Alltag mit dem schnellsten Lader am Markt.

 

Der große Test zum XPeng L03 (2026)! Als BEV extrem effizient (11 9 kWh) als EREV mit 1.330 km Reichweite. Turing AI 1500 TOPS & Europa-Status analysiert.

 

Wer bietet am meisten E-SUV fürs Geld? Aktuelle Infos zu XPeng : alle Modelle & Baureihen | News | Videos | Tests & Fahrberichte | Neuvorstellungen | technische Daten Hier informieren!

 

Der Premierenauftritt des XPeng L03 in München war bombastisch: Dutzende Fahrzeuge Drohnen fliegende Autos und eine Heerschar Roboter. Der Firmenchef wollte den fast 2000 Gästen aus aller Welt zeigen dass seine Elektroautos nicht nur vergleichsweise günstig sondern auch technisch führend sind.

 

Dass man den Newcomer nicht unterschätzen sollte zeigt der erste ADAC Test des elektrischen SUV XPeng G9: In mancher Hinsicht ist er der Konkurrenz voraus. Daten Preis Reichweite. Es ist schon erstaunlich wie schnell sich die chinesischen Autohersteller entwickeln.

 

Xpeng L03 Test von Oliver Krüger: Fahrbericht aus dem Elsass Verbrauch Ladetest mit über 180 kW Preise ab 35.600 Euro und ehrliche Kritikpunkte